环保工程施工的光触媒催化氧化：光触媒催化氧化技术是近年来新研制开发的一种废气治理技术，是在光触媒净化设备中对挥发性有机废气进行光解与催化氧化。光解主要是通过高能UV紫外线对空气中的氧气产生分解作用，促进氧分子分解成为游离态的氧，由于游离态氧上的正负电子处于不平衡状态，因此游离态氧极易与氧分子结合生成臭氧，而臭氧的强氧化作用能够促进有机挥发性废气的分解。

在VOCs排放标准的要求下，船舶工业中必须要对涂料选型展开进一步的调整。可以说，VOCs排放标准直接影响着相关人员在船舶涂装中选择的涂装型号。在这一过程中，相关人员需要注意，在更好的满足出船舶表面防腐要求的前提下，要尽可能的选用绿色涂料。

通过这样的方式，既能够避免船舶水面以下的表面发生海洋生物附着，有能够防止涂料污染海洋生态。同时，在进行油船货油舱的建设与涂装时，可以使用耐蚀钢完成。该材料含有H2S、SO2环境的均匀腐蚀能力以及抗强酸性环境下的点腐蚀能力，提高了表面环境的抗均匀腐蚀能力，并降低了VOCs排放。

环保工程施工的燃烧法其实质是高温氧化，将臭味物质氧化为无臭无害的CO2与气态H2O，根据是否采用催化剂可分为热力燃烧与催化燃烧两种。燃烧法一般针对于有机废气浓度高于一定阈值，且有机物闪点较低的，同时燃烧后热能有回收利用价值的场合。将有机废气通过催化燃烧器，起燃后靠有机物自身燃烧放出的热量维持燃烧，对于浓度较低或热值较小的有机物还必须加入助燃剂完成燃烧过程，有时易发生回火等不安全问题，而且燃料消耗较多，直接造成运行成本很高。

直接燃烧法利用燃气或燃油等辅助燃料燃烧放出的热量将混合气体加热到一定温度（700—800℃），驻留一定的时间，使可燃的有害气体燃烧。该法工艺简单、设备投资高，能耗大、运行成本高。催化燃烧法：将废气加热到200～300℃经过催化床燃烧，达到净化目的。该法能耗高、净化率高、无二次污染、工艺简单操作方便。尤其适用于高温高浓度的有机废气治理。