路桥工程按规范的单位工程划分为：路基工程、桥梁工程、路面工程、互通立交工程、隧道工程、机电工程、房屋建筑工程。

按构造可分为：路基、桥梁、路面、隧道、排水、防护、交通等工程。

路基工程

1、路基施工 

施工队在施工区域组织多个施工班组，分成多个作业面，按工序分别实施平行顺序流水作业。

施工采用以大型土石方工程机械为主，小型机械和人工配合，按工期计划，均衡有序地组织施工作业。

2、路基土石方开挖施工 

 (1)施工准备。路基施工前全面恢复测量中线，固定并加密路线主要控制桩，检查核对纵横断面图，与设计不符的断面及时上报，准确放出开挖边线，并牢固设置明显的开挖标志。

按照设计图纸和施工技术规范要求，对路基范围进行认真的清场后才能正常进行施工。

(2)土方开挖。施工采用挖掘机挖装，自卸汽车运输，施工中根据路基开挖深度和纵横坡长度分别选择横挖、纵挖及混合挖3种方式开挖，开挖土方经试验合格的，可用作填方地段路基的填料。

挖方过程中及时根据测设的边线桩及坡度刷边坡，并在雨季前作好截水沟等配套工程，保证边坡的稳定性。

3、填石路基

填石路堤的填料，符合强度与粒径要求；路床上部要填土，软石检验承载力。

填石路堤分层厚度和摊铺：填石分层应水平，厚度适宜压得稳；机械摊铺人辅助，人工摊铺要砌稳。

填石路堤压实：填石路堤压得稳，重型机械起作用；轻型机械减薄层，检验压实测下沉。

4、路基回填施工

为保证施工质量，在填筑施工前，应严格按施工技术规范和设计要求，认真进行基底处理，并进行试验路段施工。

根据本合同段地形情况，路基回填采用水平分层全断面填筑方法施工，以机械化施工为主，人工配合。

基层、底基层施工

（1）稳定土混合料检测：

试验检测应及时，发现问题应及时更改。稳定土混合料试件养护：试件养护应熟悉方法严格操作。

（2）稳定土施工：

稳定土认真施工，严格要求遵循规定；配料拌和均匀，适量水压实稳定。稳定土层施工的测量：测量放样不可少；复测验证，保证精度不出错。

（3）稳定土下承层检测：

外形要符合标准；内在质量检测**合格再施工。 

（4）稳定土集中拌和：

集中拌和要均匀，骨料要求应严格。稳定土运输时道路平坦，保障运输通顺。

（5）稳定土采用平地机摊铺混合料，摊铺骨料需均匀。

碾压工艺机械配套压实好；掌握质量标准，碾压密实平整。 

水泥混凝土路面施工

1、钢筋制作

根据混凝土板的型号，做好钢筋翻样，钢筋制作根据翻样图进行，要求尺寸、数量、钢筋型号准确，每种不同型号的半成品挂牌标明，便于绑扎人员的分类施工。

2、钢筋绑扎 

钢筋绑扎按图纸要求，钢筋的级别、直径、数量、间距均应符合设计要求。绑扎的钢筋骨架不得有变形、松脱，偏差不得超过规范规定。

3、模板施工

侧面端头采用钢模板，钢模应先涂钢模油，安装侧模防止模板移位，端头模板支撑必须牢固、位置正确。控制好混凝土保护层。

模板立模拼装完毕后，进行侧向弯曲、垂直度等检查，合格后才能进行下道工序的施工工作。

4、浇捣

（1）振捣器拔出时速度要慢，以免产生空洞。

（2）振动时把握尺度，防止漏振和过振，以**捣实混凝土，但时间不能太久，以至造成离析。

不允许在模板内利用振捣器使混凝土长距离流动式运送混凝土。

（3）使用插入式振捣器不能达到的地方，应避免碰撞模板、钢筋及预埋件等，不得直接地通过钢筋施加振动。

（4）混凝土捣实后24h之间，不得受到振动；浇捣过程中应密切注意模板变形及漏浆，有发生现象应立即纠正。

（5）模板拆除：混凝土达到**强度后，才能拆除模板。模板拆卸后，铲净钢模表面，涂钢模油后，再进行下次模板安装。

5、混凝土路面抹面 

吸水完成后立即用粗抹光机抹光。边角等局部抹光机打磨不到之处可用微型手动抹光器抹光，将凸出石子或不光之处抹平。

用靠尺板检查路面平整度，符合要求后用铁抹子人工抹光。抹面完成后进行表面横向纹理处理。

压槽时应掌握好混凝土表面的干湿度，混凝土确定适当后，在两侧模板上搁置一根槽钢，槽钢平面朝下，凹面朝上，提供压纹机过往轨道。

6、养护压槽完成设置围档，以防人踩、车碾破坏路面，阴雨天还应用草袋覆盖。

混凝土浇筑完成12h后，可拆模进行养护，养护选择浇水、覆盖草袋喷撒养护剂等方法，养护时间与施工季节有很大关系。

桥梁施工

1、钻孔灌注桩施工

（1）埋设钢护筒。护筒内径比桩径大40cm，护筒埋置深度符合下列规定：粘性土不小于1m，砂类土不小于2m。

当表层土松软时将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0.5m。岸滩上埋设护筒，在护筒四周回填黏土并分层夯实；

护筒顶面中心与设计桩位偏差不大于5cm，倾斜度不大于1%。

（2）开挖泥浆池。选择和备足良好的造浆粘土或膨润土，造浆量为2倍的桩的混凝土体积，泥浆比重可根据钻进不同地层及时进行调整。

（3）钻孔。开始钻进时，进尺应适当控制，在护筒刃脚处，应短冲程钻进，使刃脚处有坚固的泥皮护壁。

待钻进深度超过钻头全高加正常冲程后可按土质以正常速度钻进。

如护筒外侧土质松软发现漏浆时，可提起钻锥，向孔中到入粘土，再放下钻锥冲击，使胶泥挤入孔壁堵住漏浆孔隙，稳住泥浆继续钻进。

（4）混凝土灌注。导管使用前应进行水密承压和接头抗拉试验。

导管长度按孔深和工作平台高度决定。

漏斗底距钻孔上口，大于一节中间导管长度。

导管接头法兰盘加锥形活套，底节导管下端不得有法兰盘。

采用螺旋丝扣型接头，设防松装置。二次清孔，浇筑水下混凝土前应检查沉渣厚度，沉渣厚度应满足设计要求。

在灌注将近结束时,导管内混凝土柱高减小，超压力降低，导管外的泥浆及所含渣土稠度增加，相对密度增大。在孔内加水稀释泥浆，并掏出部分沉淀土，使灌注工作顺利进行。 

2、台柱施工 

（1）施工放样采用**仪定出台柱中心点及模板控制线。

（2）钢筋加工、绑扎。桥梁墩台钢筋统一下料加工，运至现场绑扎安装。钢筋的制作和安装须符合现行规范和验标要求。

钢筋使用前将表面杂物清除干净。成型安装要求：桩顶锚固筋与承台或墩台基础锚固筋按规范和设计要求连接牢固，形成一体；

基底预埋钢筋位置准确，满足钢筋保护层的要求；钢筋骨架绑扎适量的垫块，以保持钢筋在模板中的准确位置和保护层厚度。

（3）立模。模板采用大块整体钢模。要求模板表面平整，尺寸偏差符合设计要求，具有足够的刚度、强度、稳定性，且拆装方便接缝严密不漏浆。

模板安装好后，检查轴线、高程符合设计要求后加固，保证模板在灌注混凝土过程受力后不变形、不移位。

模内干净无杂物，拼合平整严密。支架结构的立面、平面安装牢固，并能抵挡振动时偶然撞击。

（4）混凝土浇筑。混凝土采用自动计量集中拌合站拌和，混凝土输送车运输，泵送入模。

混凝土坍落度要严格按试验数据控制，浇筑前对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，并将模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净；模板的缝隙填塞严密，内面涂刷脱模剂。

浇筑时检查混凝土的均匀性和坍落度。混凝土的浇筑连续进行。大体积混凝土施工中要注意内外温差及混凝土核心温度**值的控制。

在混凝土浇筑过程中，随时观察所设置的预埋螺栓、预留孔、预埋支座的位置是否移动，及时校正。 

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