1.市政道路施工中，路面常出现裂缝

在很多市政道路地基工程施工中，混凝土路面出现裂缝是非常常见的质量问题。究其原因，要是因为施工单位没有选择恰当的施工材料，导致混凝土冻胀、断板以及雨水井和排水管与路面接缝处出现塌落造成跳车等问题，严重影响了市政道路的施工质量。并且，在市政道路施工过程中，承建单位也没有认真按照《建筑法》等相关施工规范要求控制道路施工质量，致使路面表皮开裂、起砂，呈现蜂窝、麻面等情况。另外，承建单位对市政道路施工质量的管理和监督水平低下，对过电力电缆和自来水管道等过路管沟等处没有进行重点监测和监管，也造成混凝土路面完工后路面裂缝的出现。裂缝主要有以下几种：首先是混凝土板块裂缝，这是由于养生不够，表层风干收缩。产生网状、浅而细的发丝裂纹，或者是基层相对沉降就大，造成板下落空，失去支撑，角隅处便产生局部裂纹；又或者是：切缝时间过迟，造成收

缩裂缝和开放交通后路面基层有下沉致使板块折裂；再或者是施工操作失误或原材料问题产生裂缝。其次是胀缝处破损、拱胀、错台、填缝料脱落，这是由于由于胀缝内的滑动传力杆他置不正确、胀缝下部嵌缝板与上部缝隙未对齐、胀缝材料不良或填灌工艺不当等原冈造成混凝土路面在运营一段时间后，胀缝两侧的板面即出现裂缝、破损、出坑，严重时出现相邻两板块错台或拱起，胀缝中的填料被挤出路面被行车带走。

2.市政道路施工中，路面平整度欠缺

路面平整度是评定市政道路施工质量的非常直观的指标，而且可以反应承建单位施工队伍的施工工艺和技术水平，直接关系到社会效益和经济效益。但是，虽然我国市政道路施工的机械化程度不断提升，施工工艺和质量要求也日益增强，但是部分混凝土路面在使用

几年以后，其路面平整度都出现严重下滑的问题，严重影响了行车速度和舒适度，也给行车安全带来了一定的威胁。究其原因。主要是因为在市政道路施工过程中，施工单位的质量管理意识不高．施工操作不规范。路基压实不到位，又因振捣等因素严重影响了混合材料的密实度等，进而导致市政道路施工中平整度欠缺问题的出现。另外，施工单位在市政道路施工过程中也没有及时进行施工质量维护，对安装不牢的盲道口道板以及井盖板与路面高差超标等问题没有进行适时维检，使得路面平整度下降，造成绊脚现象的发生。路面不平整主要是由于波浪，沥青撒布不均形成油垄，经过行车不断撞击而造成高低不平；壅包，面层较薄，以及面层与基层的粘结较差，容易产生此现象；坑槽，基层局部强度不足，在行车作用下容易产生。

3.管道渗水．闭水试验不合格

出现这种情况主要原因为：(1)管道基础条件不良导致管道和基础出现不均匀沉陷．造成局部积水．严重时会出现管道断裂或接口开裂。(2)管材质量差，管道在外力作用下产生破损或接口开裂。(3)管道接口及施工质量差，存在裂缝或局部松散，抗渗能力差，容易产生漏水。(4)检查井施工质量差，井壁和与其连接管的结合处渗漏。(5)闭水封口不密实．又因其井内而常被忽视。

4.检查井与路面的接缝处出现塌陷

大多数雨水井都设在行车道上．还有不少排水干管及其检查井也设在行车道上，当其井背宽度较小时．回填确实十分困难。压实度检查也难以进行。施工中经常发生的疏忽或监控不严．必然使工程出现质量问题．导致常见的雨水井及其检查井与路面接缝处出现塌落缺陷．检查井变形和下沉．造成行车中出现跳车现象。井盖质量和安装质量差．铁爬梯安装随意性太大．影响外观及其使用质量。

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